ਗਰਮ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ
ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ:
1. ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਤਹ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਭੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ-ਲੋਹੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫੇਜ਼ ਪਰਤ ਬਣ ਸਕੇ;
2. ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਆਇਨ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਕ-ਲੋਹੇ ਦੀ ਆਪਸੀ ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
3. ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
(1) ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਘੋਲ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਸਟੀਲ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਜ਼ਿੰਕ ਲੂਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(2) ਆਇਰਨ-ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਖੇਪਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
(3) ਫਰਮ ਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਿੰਕ-ਲੋਹਾ ਆਪਸੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ;
(4) ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਠੰਡੇ ਪੰਚਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ, ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਮੋੜ ਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;