ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ

ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਦੋ ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਰੀਡਿਊਸਰਜ਼ (ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ, ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅੰਦੋਲਨ, ਮੋੜ, ਚੜ੍ਹਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਆਦਿ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕੇ।

ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੀ ਚੈਸੀ
ਰਬੜ ਦੇ ਜੁੱਤੇ
ਰਬੜ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸਿਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਹਲਕੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਹਲਕਾ ਉਦਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਲਗਭਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
(1) ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ -25 ਅਤੇ +55'C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(2) ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਨਮਕ ਕ੍ਰੌਲਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰਾਲਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
(3) ਤਿੱਖੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ, ਪੱਥਰਾਂ, ਆਦਿ) ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
(4) ਸੜਕ ਦੀ ਕਰਬਸਟੋਨ, ​​ਰੂਟ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਜੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(5) ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਛੇਤੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਰ ਆਇਰਨ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।